东元的伺服马达和驱动器型号不同,是否利用调节驱动器的参数来使用
可以不用调节参数，用大功率驱动器带小功率电机是可行的，但是不能用小功率驱动器去带大功率电机。另外：一般情况下2KW驱动器和1.5KW驱动器是一模一样的。...
东元伺服电机以前定位准，现在时准时不准，应该怎么处理，
建议把伺服驱动器恢复出厂设置，然后重新设定一下参数试试，如果还不OK，就从两个方面来考虑，一个是硬件是否OK，比方说编码器；另外一个，就是外界或者是来自伺服驱动器本身的电磁干扰。...
减速机常见故障分析与排除措施
由于减速器是一种传动装置，因此在工作过程中常因外部工作环境（承受较大载荷）和内部一些因素的制约，会出现很多的故障。减速器使用过程中常见出现的故障有：漏油、轴承部位过热、噪音大、减速器油池温度过高(高于70度)、减速器异响、主动轴窜轴、轴承碎裂、齿轮损坏等常见故障为例,现分析其产生原因,...
减速机日常运转中的故障诊断
检查运行中机器的工作状况并做出相应的检测计划，是预防保养中重要的一环,也是实现设备正常运行的有力保障。及时的检测出机器的异常情况可以减少由于减速器的故障而造成的机械事故。对于运转的减速器我们可以通过点检仪来测定减速器的轴承端盖的温度或相关振动，根据各个参数来判定减速器的工作状况。值得注意的是专业仪器...
减速机的组成部件及相应作用
1）齿轮、轴及轴承组合 小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴，这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下，如果轴的直径为d，齿轮齿根圆的直径为df，则当df-d≤6～7mn时，应采用这种结构。而当df-d＞6～7mn时，采用齿轮与轴分开为两个零件的结构，如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联...
解决变频器干扰，输入端电容制作
变频器工作中常会碰到干扰问题，其中一种方法是在变频器输入端安装电容。电容规格如下（变频器功率55KW以下均有效）一次四个并排，每个电容取一只脚并联焊一起，多余的四只脚每个焊条线引出，焊接示意图如下：实物图如下：注意事项：最好三根线同一颜色，一个线单独一个颜色，以做区分。焊接点用玻璃胶或泡沫胶封上，做...
【干货】知道这些就可以搞定变频器干扰问题
随着变频器在各行各业的广泛应用，其调速范围宽，精度高，节能效果好，系统稳定可靠等一系列优点，给企业带来了显著经济效益，但也使人们深深体会到它带来的干扰问题，严重时会使生产无法正常进行，象这类的干扰问题...
变频器的日常维护保养及其注意事项
1 变频器的选型及安装注意事项变频器的选型除一般须注意的事项(如输入电源电压、频率、输出功率、负载特点等)外，还要求与相应的电机匹配良好，要求在正常运行时，在充分发挥其节能优势的同时，避免其过载运行，并尽量避开其拖动设备如水泵的低效工作区，以保证其高效可靠运行。变频器的安装环境须尽量做到清洁无尘，...
东元电机，东元变频器这些为什么在东莞市场占有率那么大
这就是很多品牌推广的一个策略：生产出产品以后通过简单的测试，拿到通关的简单标准。找一些用户来做带载测试，给予客户很大的优惠策略，比如免费或者特别低的价格来使用，协助厂家收集测试数据。而东莞作为相当靠近台湾的区域，市场占有率很大也就不足为奇了。...
东元变频器 频率不能调什么原因 显示屏上一直是显示 0HZ Sn-03 设置是0
sn-03是什么参数？是频率给定方式？负载是否能变频启动？如果是端子给定频率你就把电位计卸下来拿万用表量一下。面板给定的话估计是面板的电位计有问题了。换一个大概要一百。...
用东元A510变频器控制电机，具体接线方式求大神解答怎么接，还需要什么电器元件。
三相进线接RST，电机线接UVW，不需要加什么其他外围元件，如果要在外部用开关启动和电位器调速，刚加个开关和电位器...